2000年的元旦,「永保安康」四個字鮮紅的烙在硬紙車票上,上面的日期彌足珍貴,對於一張紀念車票來說,日期概括了一切意義,也概括了贈與者的心意,時間點上的戳印,代表著絕無僅有。


永康與保安,中間只隔著台南一站,要拿車票其實也不是頂困難,不過如果你不是身在南部,那麼這樣有心的往返購票,也不是一件易事。而我,卻是在畢業多年之後,才想到踏上這充滿意義的站台,老實說,在台南市與學校這條路上往返不下數十次,卻也未曾想過要進去一探究竟,曾幾何時,我一直以為,路邊那鏽蝕招牌所指的保安車站,其實是路邊那殘破的可以的廢墟,所以,廢墟幾近於古蹟(安平古堡的城牆殘垣不就是如此)。


車站入口的聯外道路上,鋪起了石板路,以顛簸的過程告知這裡頭藏了一間古味的車站,重新規劃後的保安站也的確煥然一新,不過沒變的是載運功能。


南部的小車站其實都有著一番樸拙的氣味,你若搭車下站,映入眼簾的不是遍野的阡陌,就是站務人員悠閒的招呼,和那清靜的月台裡,午後偶而一兩位等車的旅客打盹,特別是夏日唧唧的蟬聲作響,似乎站前廣場的大樹已是司空見慣的裝飾,想起中州站前的那芒果樹更是嘴角發酸。


這次從學校結束探親行程,在回到台南市的路上,特地轉進來這間如雷貫耳的車站。文賢路旁的那間被我誤會多年的廢墟,如今已重新闢劃成社區互助亭以及停車場的陪襯建築體,實在無法想見那種當日蔓草叢生的荒涼。這村落確實在變,因應觀光,因應人潮。還好今天挑的日子非假日,可以享受真正鄉下的僻靜。


保安舊名車路墘,車站有百分之九十是阿里山檜木建造,中日式混合,不花一根鐵釘的榫接技術,成為屹立九十多載的懷舊古蹟。車路墘站其實跟附近的仁德糖廠脈絡相連,在糖業發達的年代可是運輸樞紐,如今保安村周遭仍是大片的甘蔗田,而聳立的煙囪似乎訴說著往昔的繁盛,燒甘蔗的甜味瀰漫,甘蔗渣的腐酸,伴隨著甘蔗田收割與種植,四季更迭,倒也成了大學四年裡不可抹滅的一輪時序記憶。




保安車站:
舊名車路墘站,建於民國前十三年十一月,因應糖廠運輸的需要,民國三年遷建於此,隨保安村而改名,現為全台保存最完整之古董站。
從台南市往高雄方向走省道台一線(大同路),過台南機場,在過台糖購物中心後的十字路口左轉往保安(車路墘)方向,左手邊見仁德糖廠後約一分鐘即可到達指標。

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